AdBlue
Die Selektive Katalytische Reduktion (SCR) ist eine Technik zur Reduktion von Stickoxiden im Abgas, die als zusätzlichen Betriebsstoff AdBlue® benötigt. AdBlue® ist eine ungiftige, wässrige Harnstofflösung, die in den Abgasstrang eindosiert wird, wodurch im SCR-Katalysator die Stickoxide in die umweltfreundlichen Bestandteile Stickstoff und Wasser umgewandelt werden.
Die Marke AdBlue® ist vom Verband der Automobilindustrie (VDA) geschützt und basiert weltweit auf einheitlichen ISO- und DIN-Qualitätsstandards.
Warum AdBlue?
Spediteuren ist AdBlue® wohlbekannt, Diesel-Pkw-Fahrern eher nicht. Denn die waren bisher noch nicht von verschärften Abgasnormen betroffen. Seit 2014 hat sich das geändert. Die jetzt erhöhten Grenzwerte sind auch für kleine Diesel-Motoren nur mit der wässrigen Harnstofflösung zu erreichen. Viele Hersteller setzen jedoch nach wie vor noch auf Abgasrückführung und rein katalytische Reinigung. Nachteil: gedämpfte Motorenleistung und schneller verdrecktes Öl. Beides Dinge, die bei AdBlue® und den von PRETTL automotive gefertigten Komponenten für den DeNOx- Katalysator, dessen häufigste Bauform Wabenkörper mit wechselseitig verschlossenen Kanälen sind, nicht passieren.
"Die von PRETTL gefertigten Pumpen und Ventile haben noch einen weiteren Vorteil. AdBlue® gefriert bei Temperaturen von -11°C. Um eine Beschädigung der Leitungen vom Tank bis zur Einspritzdüse zu vermeiden, muss nach Abstellen des Fahrzeugs das AdBlue® aus den Leitungen zurückgesaugt werden. Die von PRETTL entwickelten 4/2 Wegeventile ermöglichen die Umkehrung der Förderrichtung ohne die Drehrichtung der Pumpe zu ändern. Und auch für Systeme mit zwei verbauten Pumpen bietet PRETTL eine Lösung, die bereits im Anlauf ist."
